Par Pneu Vipal 250-17 e 275-17 ST300 Uso Sem Câmara Crypton Phoenix Eagle C100 GS120 Win 110

Par Pneu Vipal 250-17 e 275-17 ST300 Uso Sem Câmara Crypton Phoenix Eagle C100 GS120 Win 110
Loja: Santana Pneus
Categoria: Spare Parts and Accessories for Vehicles
Preço Exclusivo R$ 555,00
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Descrição do Produto

KIT CONTÉM: 
1 - Pneu Vipal 2.50-17 38P ST300 (Tubeless - Sem Câmara) (dianteiro) 
1 - Pneu Vipal 2.75-17 47P ST300 (Tubeless - Sem Câmara) (traseiro) 
 
Aplicação em:
 
Yamaha: Crypton // T 115 K
 
Honda: C 100 Dream
 
Shineray: Liberty 50 // Xy 110 // 125 New Wave // 50 Eagle // Phoenix 50
 
Kasinski: Soft 50 // Win 110 " 2012 "
 
Suzuki: Gs120
 
Dafra: Super 100 // Zig +
 
Especificações do Pneus:
Marca: Vipal
Modelo: ST300
Medidas: 2.50 e 2.75-17
Aros (ambos): 17
Aplicação: Dianteiro e Traseiro
Capacidade (dianteiro):  132 Kg / 150 Km/h
Capacidade (traseiro): 175 Kg / 150 Km/h
Índice de Carga (dianteiro): 38
Índice de Velocidade (dianteiro): P
Índice de Carga (traseiro): 47
Índice de Velocidade (traseiro): P
Montagem (dianteiro): Tubeless (sem câmara ou com câmara)
Montagem (traseiro): Tubeless (sem câmara ou com câmara)
 
O ST300 Tubeless é a linha com banda de rodagem projetada para maximizar a área de contato com o piso, conferindo excelente aderência em pista seca e molhada. Apresenta alta durabilidade, principalmente em uso severo (cidade), além de grande resistência à furos e impactos.
  
PERGUNTAS FREQUENTES:
 
O PNEU É NOVO OU REMOLD?
R: Todos os nossos pneus são novos e originais.
 
O PNEU VEM COM NOTA FISCAL?
R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal.
 
O PNEU VEM COM A RODA/ARO?
R: O anúncio trata-se apenas do pneu.
 
QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO?
R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica.
 
O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR?
R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu.
  
CUIDADOS COM O PRODUTO:
 
*Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência.
 
Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.
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